Одобрен третий этап проекта новой железнодорожной линии на Ямале

Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на строительство железнодорожного участка, включающего совмещенный мост через реку Обь в районе Салехарда, и автодорожной эстакадной части моста с подходами в составе маршрута «Северный широтный ход». Положительное заключение по первому и второму этапам проекта строительства железнодорожной инфраструктуры «Обская – Салехард – Надым» были получены ранее.

Как можно скорее приступить к строительству Северного широтного хода, президент России Владимир Путин призвал на совещании по вопросам развития Арктической зоны в апреле. Губернатор Ямала подтвердил, что регион готов к реализации проекта. В округе проделана масштабная работа по передаче земельных участков, оформлению необходимой документации, разработан детализированный перечень мероприятий, сообщается на сайте окружного правительства.

Проект по созданию самого северного в России железнодорожного маршрута предполагает объединение сети Северной и Свердловской железных дорог ОАО «РЖД». Протяженность проектируемой новой железнодорожной линии Обская – Салехард – Надым, являющейся частью Северного широтного хода, составит 396 км. Ее строительство необходимо для развития Арктической зоны и сокращения доставки грузов с месторождений на севере Западной Сибири до портов Балтики и Северного морского пути.

Мост через реку Обь в районе Салехарда будет двухъярусным, на нижнем уровне – железнодорожный путь, на верхнем – автодорога в двух направлениях. Длина моста по железнодорожному пути – 3187,2 м, по автодорожному проезду – 3853,2 м. Мост войдет в десятку самых длинных мостов России и станет вторым по длине за Полярным кругом.
Фото: группа Дороги и транспорт Ямала ВКонтакте.